佐川哲氏

鉄道分野におけるカーボンニュートラルの取り組みが各所で進められています。鉄道車両においては、電車の消費電力量削減と気動車のCO2削減が必要です。JR九州・日立ではバッテリーを応用したディーゼルハイブリッド型・EV型を開発し、脱炭素の課題に取り組んでいます。移動することへの価値観は変化しつつあり、鉄道車両が提供する価値とエネルギー消費のあるべき姿について語り合います。