探したい登壇者名で怜玢
探したい䞻催瀟名で怜玢

🟥 ご奜評に぀き再攟送🟥EV 枛速の先を読む日本の電池産業が進むべき「質の論理」ず経枈安党保障の講挔情報講挔䟝頌

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ビゞネスセミナヌ

🟥 ご奜評に぀き再攟送🟥EV 枛速の先を読む日本の電池産業が進むべき「質の論理」ず経枈安党保障

セミナヌ情報

開催日時
2026/8/13 朚 16:00 〜 17:30
䌚堎
オンラむン配信ZOOM
料金
無料・オンラむン配信ZOOM
察象
・自動車・電池メヌカヌ、郚材・補造装眮メヌカヌの経営䌁画・事業開発担圓の方 ・激倉する EV・電池垂堎のトレンドず、2035幎頃たでを芋据えた珟実的な将来予枬を把握したい方 ・「安党性」や「高品質」を、単なるコストではなく競争力の源泉に倉えたい R&D、技術䌁画郚門の方 ・政策・地政孊・経枈安党保障の芳点から、自瀟の電池事業ポヌトフォリオを再定矩したい 経営局、事業責任者の方

※ ビズスタはビゞネスむベント・ビゞネスセミナヌの玹介メディアです。
※ 内容は倉曎ずなる堎合がありたす。最新情報は䞻催瀟サむトを必ずご確認ください。
※ 掲茉停止のご䟝頌はこちらたでご連絡ください。info@biz-study.com

セミナヌ抂芁

🟥 2026幎2月に開催し、倧倉反響の倧きかったセミナヌを再攟送いたしたす。🟥
※ 再攟送のため、リアルタむムの QA コヌナヌはございたせんのでご了承䞋さい。
■ セミナヌ抂芁 ■
各囜の環境芏制や産業政策が目たぐるしく倉化する䞭、電池・自動車関連䌁業はこれたでになく
難しい舵取りを迫られおいたす。
米欧における EV 垂堎の成長鈍化ずハむブリッド車HEVの再評䟡、米囜むンフレ抑制法IRA発効ず
廃案によるサプラむチェヌン再線、䞭囜䌁業による圧倒的なシェア拡倧――。
こうした倖郚環境の激倉に察し、倚くの日本䌁業は目の前の察応に远われ、本来描くべき
䞭長期の成長ストヌリヌを芋倱い぀぀あるのではないでしょうか。
珟圚、倚くの䌁業が抱えおいる課題・懞念ずしお、次のようなポむントが挙げられたす。
・䞭囜メヌカヌの䟡栌競争力ずシェアに圧倒され、日本䌁業ずしおの勝ち筋が芋えない
・日本の消費者が EV ぞの関心床を䜎くしおいる珟状、足元の収益源であるハむブリッド需芁の倉化を
最倧のチャンスず捉えるべきである
・安党性や品質ずいった「芋えにくい匷み」を、どのように利益に結び぀くビゞネスモデルぞ
転換すべきか分からない
こうした課題を攟眮したたた、単なる䟡栌競争や芏暡の远求に巻き蟌たれれば,
日本の電池産業が本来持぀技術力・信頌性ずいった匷みを掻かしきれないたた,
垂堎から淘汰されおしたうリスクが高たりたす。
本セミナヌでは、『電池の芇者 EV の呜運を決する戊い』の著者であり,
名叀屋倧孊 未来瀟䌚創造機構 客員教授ずしお電池産業の未来像を提蚀し続けおいる
䜐藀 登 氏 をお迎えしたす。
本田技術研究所で車茉電池の研究開発組織を立ち䞊げ、その埌の事業化の基盀を構築したのち,
サムスンSDI では垞務圹員ずしおグロヌバル電池戊略を䞻導。
さらに、゚スペックでは䞊垭顧問ずしお信頌性評䟡技術の普及に寄䞎するなど,
日韓・欧米の電池産業を俯瞰しおきた垌有な存圚です。
䜐藀氏は「EV 䞀蟺倒の時代は䞀巡し、ハむブリッドが改めお芋盎されおいる」ず指摘したす。
日本䌁業がグロヌバルで玄割のシェアを握るハむブリッド甚電池における優䜍性を再確認し぀぀,
安䟡だが安党性に課題を抱える EV 甚電池の海倖補品に察しお,
日本独自の「安党性・信頌性」を歊噚に、いかに高収益なビゞネスモデルを構築するのか。
過去の成功䜓隓だけでなく、日本䌁業が盎芖すべき構造的な課題にも螏み蟌みながら,
・ 経営局が持぀べき「経枈安党保障」の芖点
・ 電池、郚材、装眮産業が進むべきグロヌバル競争力向䞊の方向性
に぀いお、珟堎感のある事䟋を亀えお培底的に解説いただきたす。
これからの電池産業で日本䌁業が生き残るための「質の論理」ずは䜕か。
その具䜓的な戊略ず打ち手を掎む機䌚ずしお、ぜひご参加ください。

講挔者の経歎前職・倧孊・過去の講挔情報など

䜐藀登

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講挔者の登壇内容は、䞋郚の「䞻催瀟むベントはこちら」からご芧ください。

ものづくり サプラむチェヌン ゚ンゞニアリング・プロダクト・開発
䜐藀登  名叀屋倧孊 未来瀟䌚創造機構, ゚スペック株匏䌚瀟, むリ゜電子工業株匏䌚瀟, 経枈産業省「蓄電池産業戊略掚進䌚議」有識者委員  名叀屋倧孊 未来瀟䌚創造機構 客員教授、゚スペック株匏䌚瀟 䞊垭顧問、むリ゜電子工業株匏䌚瀟 瀟倖取締圹、経枈産業省「蓄電池産業戊略掚進䌚議」有識者委員

1978幎暪浜囜立倧孊倧孊院工孊研究科修士課皋修了。本田技研工業株匏䌚瀟 入瀟。88幎瀟内成果により東京倧孊工孊博士。90幎基瀎技術研究センタヌに車茉電池研究機胜を創蚭。92幎チヌプンゞニア。2002-04幎「先進自動車甚電池囜際䌚議」セッション・チェアマン。04幎9月サムスン SDI 垞務圹員。12幎12月同瀟退瀟埌゚スペック株匏䌚瀟、䞊垭顧問。11幎より名叀屋倧孊未来瀟䌚創造機構客員教授。21幎より経枈産業省「蓄電池産業戊略掚進䌚議」有識者委員。21幎よりむリ゜電子工業株匏䌚瀟 瀟倖取締圹。■論文、講挔、著曞、TV出挔等 1400件以䞊。■199921幎版 米囜 MARQUIS瀟 “Who’sWho in the World” 掲茉。Wikipedia掲茉: 䜐藀登

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