中谷友昭氏

トヨタ自動車株式会社　主任

東京大学大学院工学系研究科卒業後、日産自動車株式会社入社。R&D部門にて操安性能開発に従事。その後、国内営業に異動し、販売店支援、国内営業企画を担当。新規事業カーシェアリングサービス「e-シェアモビ」を立上げ。19年にトヨタ自動車株式会社に入社、新規事業企画を担当。顧客ヒアリングをベースとしたボトムアップ活動にて22年6月に整備設備マッチングサービス「メカコミ」を立上げ、事業運営を行う。

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AIやテクノロジーの進化により、これからの企業に求められる戦い方は大きく変わります。そして、Z世代など若手社員の新しい価値観は、これまでのわたしたちの常識を大きく揺るがす可能性があります。「人間にしかできない仕事」とは何かを問われる時代において、これまでの「役に立つ」だけの価値観から脱却し、「意味がある」といった「なぜそこで働くのか」を再定義する必要があります。

株式会社SmartHR

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製造業と現場の未来を切り拓く、挑戦と変革がもたらす「競争力向上」 DX（デジタルトランスフォーメーション）の必要性は叫ばれて久しく、DXがもたらす変革は生産性の効率化や品質管理の向上に直結するものであり、「競争力向上」の源泉となるものです。しかし、「2024年版ものづくり白書」を振り返ってみると、DXが個別工程のカイゼンにとどまっていることからも、競争力向上（＝稼ぐ力の向上）につながっていないため、DXによる製造機能の全体最適化を含め、グローバル規模での幅広いビジネス展開に適した「変革」や「仕組み化」が求められています。

Tebiki株式会社