日髙大輔氏

年間約４千万人の移動を支えるJALグループ。 その業務は多くのITシステムによって支えられています。 約2年前、そのJALグループでkintoneを導入。 大規模な全社システムでは対応しきれない各部門のスモールニーズを救う役割を担っています。 kintone導入で目指したのは「ユーザー部門が改善したいときに、自らの手ですぐ改善できる」こと。 その取り組みを支えるために情報システム部門はどのようにkintone環境を整備し、ユーザーに教育を行ったのか。 実際にkintoneの導入・企画を担当するお二人に、今までの経験から導かれた成功方程式とこれからの展望をお話しいただきます。

kintoneを導入している大企業の担当者が集まるユーザー会「kintone Enterprise Circle」。 このkintone EPCでは、毎回さまざまなテーマを決めてプレゼンテーションやディスカッションをしています。 過去には「kintone以外のツールとの兼ね合いはどうしているか」「事業部開発(非IT人材による開発)を許容するか？」といった、大企業ならではのお悩みや課題をピックアップして、熱い議論が繰り広げられました。 今回は「kintone EPC」の参加企業から京王電鉄、星野リゾート、日本航空のkintone担当者様をお招きし、実際にユーザー会ではどんな知見が得られるのか、またユーザー会があることの魅力やメリットなどお話し頂きます。

JALグループのシステム開発においては、「Go To クラウド」を合言葉にシステムのクラウド化を進め、クラウドのメリットを最大限享受する戦略を進めてきた。 データ連携においても、従来型の重厚長大な基盤とクラウドベースのHULFT Squareの「二刀流」によって、変化の早いビジネス環境に即座に適応する「ファストシステム」の実現を目指している。 そのコンセプトと事例を紹介する。