櫻井克夫氏

東北大学工学部在学中に高性能複座グライダーの開発設計に従事。運輸省（現国土交通省）より型式証明キュラムス型（JA2101）を取得。1965年トヨタ自動車㈱に入社。1984年から5年間、初代レクサス「LS400」主任担当として企画から新車発表までを担当。その後、センチュリーの主査（現CE）として、四半世紀ぶりのフルモデルチェンジの企画・開発を担う。トヨタ退社後、東海理化専務、恵那東海理化社長を経て、豊田エンジニアリング㈱上級コンサルタントとして製品企画、開発マネジメントを指導。他に、タイコーデバイス顧問、日本化薬顧問を務める。